電動車胎壓正常值范圍是240-350kpa。

電瓶車輪胎氣壓一般是240-310kpa，這一氣壓能夠促使電瓶車做到良好的舒適感和較高的安全系數(shù)。大多數(shù)標(biāo)明氣壓為300-350kpa，打氣時不建議超出380，以增強(qiáng)安全系數(shù)及舒適度。電瓶車輪胎適合的氣壓應(yīng)以生產(chǎn)商最佳值為標(biāo)準(zhǔn)，前胎一般為250kP，后胎為280KP。

因車系自身的尺寸及凈重不同，生產(chǎn)商所建議的輪胎氣壓值是有所區(qū)別的，并且輪胎氣壓還會受到輪胎情況、行車實(shí)時路況、運(yùn)載負(fù)載、溫度等多種因素的影響。在其中，溫度是一個較為廣泛的干擾因素。根據(jù)熱漲冷縮的基本原理，當(dāng)溫度較高時，應(yīng)適當(dāng)降低氣壓以保持規(guī)范氣壓，而當(dāng)溫度較低時，則應(yīng)適度提高氣壓。

電瓶車的輪胎氣壓應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)，不可過高也不可過低，因?yàn)檫^高或過低的氣壓都會對安全駕駛和輪胎使用壽命造成不良影響。

當(dāng)胎壓過高時，會導(dǎo)致輪胎剛度增加，變形和地面接觸面積減小，加速胎面中心的磨損，降低輪胎的使用壽命；此外，胎壓過高還會導(dǎo)致輪胎變硬，減少了輪胎的舒適性能，降低了輪胎的防扎性能，當(dāng)發(fā)生尖銳物體扎入輪胎內(nèi)時，容易導(dǎo)致輪胎爆胎。

當(dāng)胎壓過低時，輪胎與路面接觸面積增大，摩擦力增加，這會導(dǎo)致電瓶車的能耗增加；此外，由于摩擦力增加，輪胎的溫度升高，輪胎會變得松軟，降低了輪胎的抗壓強(qiáng)度，車輛行駛時，很容易因?yàn)檩喬o法承載負(fù)載而導(dǎo)致爆胎。