拉直線和倒車的原則：不管是前進還是倒車，你想讓車子往哪邊轉(zhuǎn)(倒車時車尾是前進方向)就往哪邊修，向右轉(zhuǎn)，往右修，要向左轉(zhuǎn)，往左修。只有在練車的時候把直線拉好，才能在今后開車的時候開直。

拉直線和倒車是開車的諸多基礎性操作，非常重要。

1、車感

駕駛一輛車是什么樣的感覺，車身輪廓在什么位置，轉(zhuǎn)動方向盤會有多大的變化，離合器帶給車輛多大的速度，在拉直線中，學員可以感受到車感。有了好車感，開車很簡單。

2、離合器

在拉直線的時候，調(diào)整好方向，可以專心感受離合器的半聯(lián)動，心無旁騖的理解踩抬離合器給車速的變化。拉直線每次前進和倒車，都是一次起步練習，起步問題將迎刃而解。

3、方向盤

前進中，方向盤擺動不同幅度，車輛行駛角度會有多大變化，這對科二調(diào)整車離邊線距離、定點停車、乃至科目三都有幫助；后退中，左右打方向車會怎樣調(diào)整，這對倒車入庫、側(cè)方停車也有好處。

4、后視鏡

行駛中通過后視鏡觀察車離邊線距離，與方向盤的調(diào)整相結(jié)合，讓后面的項目都能順利完成。

5、換檔位

不斷的在一檔和倒檔中變化，熟悉檔位位置和換檔感覺。

教練反復說，打好基礎最重要，而拉直線，正是最重要的基礎，練好拉直線，科二科三都不再難。

拉直線和倒車常犯的錯誤

1、手剎還沒有放下去的時候就松開離合器。

2、雙手死死地握住轉(zhuǎn)向盤，時間久了肌肉酸痛

3、雙腳配合不夠熟練，離合器沒有踩下去就踩剎車，容易使發(fā)動機熄火。

4、離合器沒有踩到底就掛擋，導致齒輪相互撞擊的“咔咔”聲特別是在換倒擋的時候

5、車子開始抖動的時候離合器沒有控制住，抬得太快，導致車子猛地竄出去或者發(fā)動機熄火

6、離合器踩下，準備換擋的時候總是不知不覺地要低頭看變速桿手柄，感覺會掛錯檔心里沒

7、停車時，剎車踩得太猛，車上的人向前傾，“顛車”。

倒車時的情況則相對要復雜一些。

從后視鏡中，我們可以看到自己的車身以及車身旁邊的地面。于是也就能看到車身與地面上的劃線的相對位置。如果能同時兼顧兩邊，那么可以看出車身與車道兩邊邊線的距離是否大致相等，車身與邊線是否平行。于是也就能看到車身與地面上的劃線的相對位置。

如果能同時兼顧兩邊，那么可以看出車身與車道兩邊邊線的距離是否大致相等，車身與邊線是否平行。