其實在堵車的時候用手動模式還起到保護的作用，因為離合器片在半聯(lián)動時摩擦較多，摩擦會導致磨損。此外，猛加油門會加快變速箱的磨損。

一、變速箱的手動模式不僅僅是為了好玩。

在雙離合變速器中，當需要緩慢行駛時應選擇手動模式。例如，在停車場時使用手動模式，選擇一檔可以防止變速箱自動選擇二檔。在低速行駛中，保持在二檔可能導致離合器打滑。此外，在斜坡行駛時（例如在停車場坡道上），請始終保持手動選擇較低的檔位。

二、長期使用手動模式會不會磨損。

任何變速箱只要工作就會有磨損，但手動模式一般不會造成額外的磨損，除非運行時間特別長。

變速箱加速磨損需要滿足兩個條件：

1.離合器在短時間內(nèi)頻繁分離和結合。

2.檔位過高無法滿足高扭矩需求時打滑。

手動模式將變速箱的檔位控制在一定的輸出范圍內(nèi)，進入手動模式后，變速箱不會自動換擋，除非手動操作。理論上講，手動模式對變速箱的損害最小。然而，如果長時間使用手動模式，會對變速箱產(chǎn)生致命的損害，超過半小時或一小時。

長時間在低檔位行駛會導致變速箱過熱，離合器可能發(fā)生變形并且無法穩(wěn)定連接。建議盡量不要長時間使用手動模式。

總結：手動模式的使用是不可避免的，還是建議盡可能地不要長時間使用手動模式。