F1輪胎的尺寸規(guī)格：輪胎直徑上限為670毫米、胎面總寬小于380毫米、輪胎的海陸比(胎面溝槽和胎面花紋的比例)不得小于30%。

F1賽車輪胎的設(shè)計必須能最大限度地排出輪胎胎面與賽道之間觸點；根據(jù)專業(yè)資料顯示：一條F1雨胎可以在一秒鐘內(nèi)排出數(shù)十升積水。如此高的排水效率能使輪胎更好地獲得與地面之間的接觸，防止由于雨水隔膜可能帶來的輪胎打滑，讓賽車獲得上佳的抓地性，這樣賽車即使在濕透的賽道上也能保證盡可能高的行駛速度，以求在比賽中獲勝。同時，因為路面飛濺的積水可能影響到賽車的空氣動力效應(yīng)，特別是下壓力，所以F1雨胎在直徑的允許尺寸上比干胎大。

另外，國際汽聯(lián)出臺了新的雨胎使用規(guī)則：每個車隊在一個比賽周末只能使用一種類型的雨胎。一般來說這種雨胎都是適合中度降雨的輪胎，車隊只有在賽事總監(jiān)正式宣布比賽的天氣狀況為雨天時他們才能使用排水量最大的全雨胎。

2003賽季F1輪胎的主要參數(shù)規(guī)格

輪胎種類最大直徑輪胎總寬度

最小最大

前輪后輪前輪后輪

干地輪胎660毫米305毫米365毫米355毫米380毫米

濕地輪胎670毫米305毫米365毫米355毫米380毫米

注：前輪的胎面接地寬度不得超過270毫米