自動(dòng)版 享域與2023款 型格對(duì)比的區(qū)別 三廂車哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是享域(詢底價(jià)|查參配)和型格。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為享域2022款 180TURBO CVT耀享版13.98萬(wàn)元,型格(詢底價(jià)|查參配) 2023款 240TURBO CVT領(lǐng)先版 14.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 享域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT耀享版 | 2023款 240TURBO CVT領(lǐng)先版 | |
所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.98 萬(wàn) | 14.19 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
享域的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去比較動(dòng)感。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來(lái)非常有質(zhì)感。
型格的前臉設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約,大燈風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線,整體造型并不花哨,給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT耀享版 | 2023款 240TURBO CVT領(lǐng)先版 | |
車長(zhǎng) | 4772 | 4689 | |
車寬 | 1804 | 1802 | |
車高 | 1509 | 1415 | |
軸距 | 2730 | 2735 |
享域的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4772/1804/1509mm,軸距為2730mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
型格的長(zhǎng)寬高是4689/1802/1415mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 享域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT耀享版 | 2023款 240TURBO CVT領(lǐng)先版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
型格的內(nèi)飾造型走了年輕路線,整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 享域 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2022款 180TURBO CVT耀享版 | 2023款 240TURBO CVT領(lǐng)先版 | |
排量 | 1.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 122 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 90.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 173.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然型格更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。享域的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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