2.0T里面已經達到八的動力級別，2代表排量，8代表發(fā)動機輸出功率值，t代表渦輪增壓

AWD是全時四輪驅動的簡稱，所謂全時四驅，主要是指發(fā)動機通過傳動機構將動力均勻分配在四個輪子上，一般SUV、越野車和賽車、高級轎車采用這種動力分配方式，特別是操控能力強、抓地力好，不容易出現(xiàn)轉向不足、車輪打滑等現(xiàn)象。

FWD是發(fā)動機前置后輪驅動的簡稱。主要是發(fā)動機通過傳動機構將動力分配在后輪驅動汽車前進。前置后驅的好處就是轉向動力有顯著改善，車的前后重力分配比較好，提速性能好、循跡能力強。

RWD是指后輪驅動。順便提一下，F(xiàn)WD的這種布局還有另一個缺點，就是在上坡時，由于重量壓在后輪，本來需要出力的前輪卻得不到足夠的壓力，這時候，RWD又撿了個小便宜。

對于AWD，一般“動力”在前后輪的分配是固定的50/50，高級些的可以根據(jù)加速時的重心變化隨時改變前后動力分配比，讓具有“最大摩擦力”的后輪出更多的力，使前后車輪都處于最佳抓地狀態(tài)，從而達到最佳加速效果。目前有些馬力超大的跑車，只靠加寬兩條輪胎已經不能承受發(fā)動機的全部動力，紛紛推出了AWD型號。