07款中華尊馳2.0手動(dòng)檔是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本低，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是多了一個(gè)渦輪，但是在成本上卻要高出很多，這也可以從汽車的最終售價(jià)上體現(xiàn)出來(lái)，哪怕是小排量的渦輪增壓車型，售價(jià)都要比大排量的自然吸氣車型更貴一些，而為了降低售價(jià)門檻，很多汽車品牌都會(huì)保留自然吸氣的車型。

07款中華尊馳2.0手動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理

07款中華尊馳2.0手動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣式是沒(méi)有增壓器的，指空氣單純經(jīng)過(guò)空氣濾清器——節(jié)氣門（我們俗稱的“油門”）——進(jìn)氣歧管——到達(dá)“汽缸”，汽油是通過(guò)噴油嘴直接噴射在進(jìn)氣歧管里的（通常說(shuō)是電子燃油噴射。

以四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，一個(gè)活塞作一次功有四個(gè)行程：下行（進(jìn)氣門打開(kāi)，存在壓力差，空氣和燃油的混合氣在壓力差的作用下進(jìn)入汽缸）——上行（進(jìn)氣門關(guān)閉，壓縮混合氣，活塞上行到最高點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火）——又下行（混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞對(duì)外作功，輸出動(dòng)力）——又上行（排氣門打開(kāi)，排氣）。