春風(fēng)800ADV在外觀設(shè)計(jì)圖和實(shí)車諜照曝光后，現(xiàn)已在新車目錄中亮相，離正式量產(chǎn)上市又近了一步。這次曝光的無偽造照片讓我們更加清晰地了解到新車的外觀和基本參數(shù)，接下來我們一起來看看新發(fā)現(xiàn)有哪些吧。

新車暫定為CF800-5A，在揭去重重偽裝后，我們首先注意到車頭的小“鳥嘴”似乎是集成在前保險(xiǎn)杠上的，這是之前沒注意到的地方，這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)給它增添了新的特點(diǎn)。國內(nèi)車企在外觀設(shè)計(jì)上還是很有心得的，如果不喜歡這種鳥嘴款式，可能可以通過拆卸保險(xiǎn)杠來使它看起來更硬朗一些。車燈的風(fēng)格有些類似凱旋TIGER900和錢江的驍750/500系列，從座椅內(nèi)凹可以明顯看出，這是針對(duì)國內(nèi)市場進(jìn)行了調(diào)整和妥協(xié)，但也有車友認(rèn)為這樣做不夠純正。

新車的更多參數(shù)也一并公布了，搭載了KTM同款的799cc直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)是備受關(guān)注的主要原因，峰值功率和扭矩還需要進(jìn)一步確認(rèn)，但公布的設(shè)計(jì)最高時(shí)速為190km/h，整備質(zhì)量為248kg（KTM790ADV的濕重約為213kg）。輪轂提供了輻條輪和鋁輪兩個(gè)版本，前輪19寸，后輪17寸，配備了前110后150的輪胎，并標(biāo)配了防抱死系統(tǒng)。此外，照片中出現(xiàn)了鋁合金三箱，省去了后期改裝的麻煩。

車友們對(duì)這款“春風(fēng)標(biāo)KTM芯”的國產(chǎn)拉力車還是非常期待的，這種模式可能比隆鑫造的寶馬更加親民。在14w的KTM790ADV不太容易實(shí)現(xiàn)的情況下，春風(fēng)或許以另一種方式滿足車友的期待。期待在明年5月份的“春風(fēng)日”上能看到新車發(fā)布上市的消息。