布加迪威龍和赤龍之間的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：極限速度、最大馬力和0到300公里的加速時(shí)間。

首先，它們的極限速度不同。布加迪威龍的極限速度為407邁，而布加迪赤龍最高可達(dá)到490邁。

其次，它們的最大馬力也有所不同。布加迪威龍的最大馬力為1200，而赤龍的最大馬力則是1500。

布加迪威龍采用了一臺(tái)8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備一臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)來輔助提供動(dòng)力，其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供1200hp動(dòng)力，而電動(dòng)馬達(dá)則提供300hp動(dòng)力。

布加迪赤龍則堅(jiān)持采用純?nèi)剂蟿?dòng)力系統(tǒng)，搭載了一臺(tái)8.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，共有16個(gè)氣缸，采用了W型布局，帶有4顆渦輪，其最大功率可達(dá)到1500馬力。

最后，它們的0到300公里的加速時(shí)間也不同。布加迪威龍的0-100km/h加速時(shí)間為2.5秒，0-200km/h加速時(shí)間為7.3秒，0-300km/h加速時(shí)間為16.7秒，0-400km/h加速時(shí)間為55.6秒。相比之下，布加迪赤龍的0-100km/h加速時(shí)間不足2.5秒，0-200km/h加速時(shí)間不到6.5秒，0-300km/h加速時(shí)間小于13.6秒。同時(shí)，布加迪赤龍的最高時(shí)速限制在420km/h。

布加迪品牌起源于意大利，早期以精巧的造車技術(shù)聞名。1909年由埃多爾·布加迪創(chuàng)立，專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車。經(jīng)歷了幾經(jīng)轉(zhuǎn)手后，布加迪品牌于1998年被大眾集團(tuán)收購(gòu)并復(fù)興，現(xiàn)總部位于法國(guó)的莫爾塞姆。