輪胎自補(bǔ)液的補(bǔ)胎原理是氧化還原反應(yīng)，在高壓罐中未充分反應(yīng)的化學(xué)物質(zhì)缺少空氣中的氧氣。胎壓的原理是將自補(bǔ)液充胎壓檢查，在輪胎冷卻情況下進(jìn)行。每個(gè)月至少檢查一次。所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內(nèi)，需要以車輛制造商建議的參數(shù)為準(zhǔn)。

由于現(xiàn)在市面上的補(bǔ)胎液品牌非常多，有很多補(bǔ)胎液的外包裝上根本沒(méi)有任何標(biāo)志。然而，只有在迫不得已的情況下才應(yīng)該使用補(bǔ)胎液，只要輪胎不漏氣就可以堅(jiān)持到汽車維修店。然后及時(shí)在專業(yè)修車師傅的幫助下清洗補(bǔ)胎液后進(jìn)行專業(yè)補(bǔ)胎。不然很容易給輪胎和輪轂造成損害，對(duì)輪胎沒(méi)有傷害，但對(duì)車圈有一定的腐蝕，特別是鐵圈，容易使鋼圈生銹，影響使用壽命。

車胎里加了補(bǔ)胎液后，如果車胎有小的洞，會(huì)自動(dòng)補(bǔ)胎，一般對(duì)安全沒(méi)有影響。自動(dòng)補(bǔ)胎液的設(shè)計(jì)原理是：把含有短纖維絲或微細(xì)顆粒的液體按照一定的用量預(yù)注入輪胎內(nèi)，如輪胎有微細(xì)孔，就會(huì)被堵塞；而當(dāng)輪胎有孔洞出現(xiàn)時(shí)。