最舒適的升級主要參考懸架、輪胎、座椅、車內(nèi)空間、設(shè)計、噪音等指標(biāo)。懸架是水積型還是運動型，輪胎是靜音水積型，不僅選擇座椅，而且選擇真皮軟包裝材料更方便，車內(nèi)空間也更大，減少壓迫感，噪音也是影響騎行舒適度的重要參考之一。下面來看看10多歲開車最舒服的車是什么。梅賽德斯-奔馳e級

E級座椅相對結(jié)實，包裹和粘合性最好，可固定的頭枕也能更好地固定頭部，后排的靠背角度放寬，后排空間也相當(dāng)出色。當(dāng)然，在構(gòu)成方面也比較豪華，坐在里面更是一種享受。日產(chǎn)天籟，房間里被稱為“移動的大沙發(fā)”天籟，是B級車上最舒服的車型之一，為什么呢？

天籟的主力中高檔豪華轎車，在裝修配置中，方向盤采用3幅真皮設(shè)計，手感非常好。安裝氣動按摩座，壓力分布均勻。左右兩區(qū)獨立空調(diào)，在車上給人航空頭等艙的感覺。豐田凱美瑞，新凱美瑞在外觀上做出了巨大的設(shè)計，更適合年輕的運動味道，內(nèi)部乘坐空間也很大，即使有1.8米的試駕者進入，

也很充裕，皮座椅質(zhì)感柔軟，提供了良好的乘坐體驗。別克君越，君越的動力比較強。此外，舒適度可以被認為是同等級車型中最好的，底盤比較堅固。最突出的一點是ANC主動降噪技術(shù)。只要關(guān)上車門，幾乎聽不到外部聲音。好像世界變得安靜了。高速行駛汽車是關(guān)閉車窗噪音，乘坐舒適度很高。豐田漢蘭達，有人說空間很大，很舒服。

推薦給大家的這個車空間絕對滿足你。漢蘭達的大小是4855/4890x1925/1720，海灣2790。有些人可能認為這不是最大的，但別忘了日系制造商都擅長發(fā)掘車輛的空間。方向盤電加熱功能，手套箱很大，后座可以直接平放睡覺。

寶馬5系，說到駕駛的樂趣，應(yīng)該說寶馬5系。室內(nèi)裝飾配置方面，真皮座椅沿用原樣。裝飾和優(yōu)質(zhì)材料完美結(jié)合，不像3系列和4系列的部分構(gòu)成那樣需要。5系列轎車的標(biāo)準(zhǔn)前排座位具有10向功率調(diào)節(jié)功能。及時有個大大人坐在里面也不覺得悶。登上最舒適的排序前10名也是名副其實的。