停車時方向盤不回正可能會對車輛造成損傷，但不會導致車輛報廢。

大多數情況下停車時，許多人都不會將方向盤回正。有人在網上聲稱停車時方向盤不回正會導致車輛報廢，其實這完全是夸大其詞。盡管存在對車輛的損傷可能，但不至于導致車輛報廢。

在車輛轉向時，由于車輪主銷傾角和乘用車輪胎外傾的設計，輪胎并不完全接觸地面，而是胎肩和一部分胎面受力，這會導致輪胎側壁承受較大壓力。

首先，不回正方向盤會導致轉向系統(tǒng)磨損變形。如果停車時不回正，車輪會扯住轉向拉桿無法回到原位，方向盤齒輪和轉向拉桿齒條也會受到力的作用?？梢詫⑵浔茸饕粋€人想要休息，但別人用力拉扯他的四肢，這樣他根本無法進入休息狀態(tài)，反而增加了負擔。雖然一兩次不會造成太大的傷害，但長時間如此必然會加速零件的變化和變形。一旦這些零件老化或損壞，就可能導致車輛偏離方向，并導致輪胎磨損不均。

其次，受損的還有懸掛系統(tǒng)。在停車時，懸掛系統(tǒng)應該均勻受力。如果方向盤不回正，車輪明顯會傾斜，造成所有力都作用在一側。懸掛系統(tǒng)中的彈性支柱、橡膠封套和其他一些橡膠減震墊會承受應力，無法正?；匚弧Ｈ绻麘覓煜到y(tǒng)中的減震橡膠墊老化，會導致懸掛擺臂或連桿連接處出現間隙，間隙越大，磨損越嚴重，形成惡性循環(huán)。

此外，輪胎也會受到影響。方向盤不回正時，輪胎受力不均衡，兩側輪胎相對較弱，長時間下來會導致輪胎變形。

很多人都意識到這些弊端，但大多數人只是停車后離開，以為方向已經回正，下車才發(fā)現沒有。其實有幾個小技巧可以做到更好地回正。-

1、停車后，可以從窗戶探出頭觀察輪胎，如果斜著，就說明沒回正。如果不確定，可以下車再次觀察。很多人覺得這樣做很尷尬，其實不必如此，就算是開了幾年車的司機在停車后也會經常瞄一眼確保輪胎回正。

2、可以通過方向盤打圈數來判斷是否回正。如果打的是一圈半，方向盤回正了但車輪歪了，說明方向盤在一圈的位置。所以熟練掌握后就能清楚記住停車時需要打的方向。

3、停穩(wěn)后，感覺方向已經回正，如果還不確定，可以掛P檔或D檔，輕輕讓車子動一下就知道是否回正了。

這些方法都是憑感覺，只要開車熟練了，根本不用擔心方向盤是否回正，憑感覺就能解決。練多了，自然就能掌握。