前段時間一位別克GL8車主打電話，說油表指針不動了。我以為是油箱缺油導(dǎo)致的，沒想到加滿了油，油表指針還是不動。我能怎么做呢？主人很郁悶，也不知道是什么問題。

聽了車主描述的問題，師傅初步判斷是油表指針卡死了，讓車主把車開到廠里看一下。眾所周知，浮油安裝在油箱內(nèi)油泵總成的外殼上。浮子部分浮在燃油的上面，它會隨著油位的變化而變化，從而顯示油箱內(nèi)的油位。

車主把車開到廠的時候，師傅試著敲了敲油箱下部，目的是讓油箱震動一下，看能不能讓油浮不粘。但無論師傅如何敲擊油箱下部，油表指針依然不動，油標(biāo)可能會嚴(yán)重卡死。

我該怎么辦？師傅說如果直接更換油浮，費時費力，因為必須拆下油箱才能更換，而且還不能斷定油浮已經(jīng)損壞，萬一只是卡死。

所以師傅要求車主記住里程。舉個例子，如果一箱油以前能跑500公里，這次跑400公里就知道油箱里沒多少油了。在此過程中，看機油指示器是否會發(fā)生變化。車主明白后，把車開了回去。

結(jié)果當(dāng)車再次行駛300多公里時，油表指針依然不變。無奈之下，車主又把車開到廠里，決定讓師傅來修，也就是更換油浮。

經(jīng)檢查，師傅確認油浮損壞，滑阻有問題。油浮可以單獨更換，價格也不貴。指針將隨著油標(biāo)移動。

最后師傅在車上裝好油箱，開到附近加油站加油，油表指針變了，顯示正常。這種維修案例很少見。大部分車的油表不動的原因是油標(biāo)卡住了，可以自己恢復(fù)正常，比如加油或者跑一段時間油位下降。希望這能對車友有所幫助。