從車庫右前方倒車入庫的時(shí)候，方向盤往右打死，然后看右視鏡中的右后輪，看此輪與庫的右側(cè)邊線的橫向距離（即寬度）:

1、如果距離很近了，那此時(shí)就應(yīng)該把方向盤向左側(cè)打一圈，不然右后輪就會(huì)壓車庫的右邊線了。

2、如果距離適合，方向盤則不動(dòng)，讓車慢慢倒入庫內(nèi)，車身正了后就把方向盤向左打。

3、如果距離過遠(yuǎn)（但不能太遠(yuǎn)，太遠(yuǎn)的話車左輪就會(huì)壓線了。），方向盤保持不動(dòng)，讓車慢慢倒入車庫，車身正了的情況，還繼續(xù)往后倒一點(diǎn)，直到車右后輪跟右邊線的距離適當(dāng)了，再往左打方向盤。

不管是倒庫還是側(cè)方位，車速一定要慢，用半離合控制不好的話，可以在半離合的基礎(chǔ)上稍微帶點(diǎn)剎車，這樣可能好控制點(diǎn)。還有就是多練習(xí)，慢慢找到感覺就不會(huì)覺得那么難了。拓展資料：

點(diǎn)位的掌握，所謂點(diǎn)位就是你在倒車入庫的過程中把某個(gè)點(diǎn)作為你的視覺參照物而進(jìn)行特定動(dòng)作的點(diǎn)。不管是右倒庫還是左倒庫，最重要的點(diǎn)位是兩個(gè)，即倒庫時(shí)你向右(左)打死方向盤的點(diǎn)，入庫快完成時(shí)，踩剎車的停車點(diǎn)?，F(xiàn)在我們先來說說右倒庫的點(diǎn)。

第一個(gè)點(diǎn)，即向右打死方向盤的點(diǎn)，方法是:左后視鏡與起點(diǎn)線重合。第二個(gè)點(diǎn)，當(dāng)車身已完全倒入車庫，車身已直并且在車庫中心時(shí)，那么就是右入庫即將完成，進(jìn)行停車的時(shí)候了，這時(shí)的停車點(diǎn)就是我們所說的第二個(gè)點(diǎn)。

方法:看左后視鏡與庫口邊線，當(dāng)左后視鏡下沿與庫口邊線重合時(shí)，當(dāng)在左后視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時(shí)(注意要?jiǎng)倓偪床坏竭吘€)，踩離合器和剎車，停車，右倒車入庫完成。現(xiàn)在我再來說說左倒庫。左倒庫方向盤向左打死。

方法是:車出庫向左打死方向盤后，保持方向盤向左打死，直到車身過左起點(diǎn)線，停車。然后直接掛倒檔，進(jìn)行倒車，在入庫的過程中，根據(jù)需要修正方向盤或直接回正方向盤，停車。左倒庫完成。

科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，小車C1C2考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛(俗稱S彎)五項(xiàng)必考(部分地區(qū)還有第六項(xiàng)高速領(lǐng)卡)。

大車A1A2A3B1B2考試項(xiàng)目包括樁考、坡道定點(diǎn)停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、通過限寬門、通過連續(xù)障礙、起伏路行駛、窄路掉頭，以及模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置。