四輪定位是檢修新項(xiàng)目，不是維護(hù)保養(yǎng)新項(xiàng)目，不可以隨便做。一旦四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)對(duì)車(chē)造成不良影響，危害到車(chē)輛的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。如下?tīng)顩r：

1、加速剎車(chē)盤(pán)磨損，乃至有可能發(fā)生偏磨而導(dǎo)致輪胎爆胎狀況；

2、車(chē)輛發(fā)生方向跑偏，汽車(chē)方向盤(pán)哆嗦或變得厚重；

3、耗油量提升，當(dāng)不是由于油道系統(tǒng)軟件等領(lǐng)域?qū)е潞挠土刻嵘龝r(shí)，可以檢查下是否由于四輪定位主要參數(shù)調(diào)整不好導(dǎo)致。

做完四輪定位后覺(jué)得車(chē)更難開(kāi)，可能是四輪定位的技術(shù)參數(shù)不精準(zhǔn)引起的。做四輪定位時(shí)，最好到專(zhuān)業(yè)的售后維修店，找比較專(zhuān)業(yè)的管理人員完成檢驗(yàn)，防止出現(xiàn)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)信息不準(zhǔn)確等情況。一般如果車(chē)輛沒(méi)有問(wèn)題，不需要做四輪定位。

下列幾類(lèi)情況必須進(jìn)行四輪定位檢驗(yàn)：

1、車(chē)輛直行時(shí)會(huì)向左或向右拉；

2、汽車(chē)一切正常行駛時(shí)，感覺(jué)車(chē)體飄浮或不穩(wěn)定；

3、車(chē)輛前輪一側(cè)損壞尤其嚴(yán)重；

4、在豎直路面上直行車(chē)時(shí)必須全力握緊汽車(chē)方向盤(pán)以確保車(chē)輛不會(huì)跑偏；

5、汽車(chē)更換新的車(chē)胎；

6、汽車(chē)因碰撞進(jìn)行修理或轉(zhuǎn)向、懸架系統(tǒng)維修后，最好進(jìn)行一次四輪定位；

7、新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后行駛3000千米左右。

一般進(jìn)行四輪定位后，可以確保車(chē)輛行駛的可靠性，減輕車(chē)胎的損壞程度，延長(zhǎng)汽車(chē)輪胎的使用壽命，同時(shí)減少耗油量，減少轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)的損耗，延長(zhǎng)這些零件的使用周期。