首先國(guó)內(nèi)法律并沒(méi)有對(duì)庫(kù)存車(chē)的明確定義，所謂“超過(guò)三個(gè)月就算庫(kù)存車(chē)”只是汽車(chē)銷售行業(yè)內(nèi)的一個(gè)概念，但對(duì)于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)，貿(mào)易運(yùn)輸基本靠海運(yùn)，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、裝船、運(yùn)至國(guó)內(nèi)、下發(fā)到經(jīng)銷商，往往至少已經(jīng)過(guò)去了半年時(shí)間，所以時(shí)間順延三個(gè)月。半年以上其實(shí)到這就矛盾了，同樣是車(chē)，為什么進(jìn)口的要半年才算庫(kù)存呢。

不過(guò)三個(gè)月就三個(gè)月，一個(gè)月就算庫(kù)存車(chē)才好呢，正好拿這個(gè)跟經(jīng)銷商砍價(jià)。

分辨庫(kù)存車(chē)先看生產(chǎn)日期

下面我們聊聊庫(kù)存車(chē)存在哪些問(wèn)題

?1、長(zhǎng)期停放會(huì)造成接觸地面的輪胎變形，在這之后再行駛會(huì)造成輪胎提前磨損，爆胎概率增加。

?2、油液有可能會(huì)發(fā)生變質(zhì)的情況，不明情況下使用可能給發(fā)動(dòng)機(jī)啊帶來(lái)不可挽回的傷害

?3、長(zhǎng)期停放的車(chē)輛，電瓶可能會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)期饋電的情況，電瓶可能提前報(bào)廢

?4、如果車(chē)輛停放在露天場(chǎng)地，車(chē)漆跟其他橡膠件會(huì)提前老化，如果是雨水多的季節(jié)電器元件很有可能受潮短路

下面說(shuō)一下庫(kù)存車(chē)都會(huì)以什么形式出現(xiàn)在大家眼前

?1、以4s店特惠車(chē)出現(xiàn)，當(dāng)然并不是所有的特惠車(chē)都是庫(kù)存車(chē)，這個(gè)以后細(xì)說(shuō)。

?2、二手車(chē)市場(chǎng)里面行駛了幾百公里的準(zhǔn)新車(chē)，欺負(fù)不過(guò)身強(qiáng)力壯的可以欺負(fù)一下老爺爺。畢竟庫(kù)存車(chē)再不好也比開(kāi)了幾年的車(chē)強(qiáng)吧。

?3、二級(jí)經(jīng)銷商跟團(tuán)購(gòu)，二級(jí)經(jīng)銷一般會(huì)把4s店的車(chē)拿回來(lái)轉(zhuǎn)賣(mài)，所以有一部分庫(kù)存車(chē)就流向了這里，團(tuán)購(gòu)車(chē)你根本看不到每輛實(shí)車(chē)所以更容易把庫(kù)存車(chē)滲透進(jìn)來(lái)，要避免這種情況一定要在合同里寫(xiě)明xxxx年xx月xx日之前的車(chē)不要。

?4、4s店或廠家內(nèi)部福利，讓員工以一個(gè)非常低的價(jià)格買(mǎi)到自家的車(chē)還能清一部分庫(kù)存，不光是庫(kù)存車(chē)，試駕車(chē)跟展車(chē)也是這樣處理的

?5、拆開(kāi)買(mǎi)零件，化整為零。很多原廠配件也是從這來(lái)的。汽車(chē)中有個(gè)概念叫“零整比”，國(guó)內(nèi)最低的零整比是200%，最高的可以達(dá)到900%。以沃爾沃s60L為例，他的售價(jià)是27萬(wàn)左右，但是要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)他的全部配件要160多萬(wàn)。雖說(shuō)零件不可能全部賣(mài)掉，但是回本還是沒(méi)問(wèn)題的。

那么說(shuō)了這么多庫(kù)存車(chē)到底能不能買(mǎi)呢？

其實(shí)庫(kù)存車(chē)并不是什么洪水猛獸，無(wú)論在什么渠道購(gòu)買(mǎi)，先看生產(chǎn)日期，根據(jù)我上面提到的問(wèn)題仔細(xì)檢查一下油液跟電器各方面是否正常。有問(wèn)題就讓經(jīng)銷商該保養(yǎng)的保養(yǎng)該更換的更換。庫(kù)存車(chē)存車(chē)還是可以買(mǎi)的。