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      1. 2020款長安逸動(dòng)plus,搭載1.6L和1.4T藍(lán)鯨動(dòng)力,軸距2米7

        2023-11-28 12:56:46 作者:蔡金盛
        A級(jí)轎車競(jìng)爭(zhēng)激烈,主要還是合資車的天下,本田思域,豐田卡羅拉,日產(chǎn)軒逸,大眾朗逸都是實(shí)力強(qiáng)勁的選手,長期熱銷車型,國產(chǎn)車在這個(gè)領(lǐng)域整體表現(xiàn)還是差一些,今天要聊的這款國產(chǎn)a級(jí)轎車就是長安逸動(dòng),2020款長安逸動(dòng)官方指導(dǎo)價(jià)7.29~10.39萬元,車子空間大油耗低,性價(jià)比還是蠻高的。

        2020款長安逸動(dòng)plus是今年3月份全新上市,外形很亮眼,特別是汽車前臉部分,超大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,樣式非常夸張,大嘴造型辨識(shí)度很高。犀利的線條勾勒出流暢的車身姿態(tài),散發(fā)出年輕和時(shí)尚的魅力,定位a級(jí)轎車,長寬高分別為4730×1820×1505毫米,軸距為2米7,較長的車身和軸距確保了車內(nèi)足夠的乘坐空間,后備箱容積也達(dá)到了500升,空間表現(xiàn)很給力,家用屬性拉滿,作為家用車的競(jìng)爭(zhēng)力提升。

        車內(nèi)很漂亮,7英寸以及10.25英寸的中控液晶顯示屏,3.5英寸和10.25英寸的液晶儀表盤,聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足,非常喜歡長安的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì),充滿未來科技感,中控臺(tái)層次非常豐富,視覺上很扁平化,感覺車內(nèi)都變寬了,檔把的造型也很運(yùn)動(dòng)風(fēng),真皮包裹方向盤質(zhì)感良好,可以手動(dòng)上下前后調(diào)節(jié),達(dá)到適合的狀態(tài),方向盤握桿很舒服,但是造型上有一些普通,如果設(shè)計(jì)的能夠更運(yùn)動(dòng)風(fēng)一些會(huì)更好。

        仿皮包裹座椅非常舒適,這套紅黑相間的配色也非常運(yùn)動(dòng)風(fēng),皮革觸感非常細(xì)膩,內(nèi)部填充物柔軟,乘坐起來軟硬適中,包裹性強(qiáng),可惜透氣性稍微差一點(diǎn),頂配車型支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排的乘坐空間也不錯(cuò),特別是腿部空間,可以較好的伸展,長途旅行更為放松,頭部空間也不錯(cuò),不會(huì)感覺非常壓抑。

        有兩套動(dòng)力可以選擇,1.6l的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為128馬力,匹配5檔手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱。1.4t藍(lán)鯨版本車型最大158馬力,匹配7檔雙離合變速箱,實(shí)際測(cè)試百公里加速可以達(dá)到9.26秒,百公里時(shí)速剎車成績(jī)?yōu)?0.06米,該成績(jī)中規(guī)中矩,高速超車沒有太大問題,日常代步使用肯定夠了,只要舍得深踩油門,還是有一點(diǎn)推背感。

        底盤調(diào)教一般,麥弗遜獨(dú)立懸架,扭力梁式非獨(dú)立懸架,底盤偏硬對(duì)于乘坐舒適度有一定影響,不過在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,支撐性可以,整個(gè)車身沒有發(fā)生太大的傾斜,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛操控感受良好,是一款比較靈活好開的車。

        普通家庭買車,一般還是會(huì)選擇10萬左右的車型,無論是國產(chǎn)車還是合資車,性價(jià)比肯定是最重要的,有些人喜歡性能更強(qiáng)的車子,有些喜歡空間大油耗低的車型,2020款長安逸動(dòng)plus總體來說是相當(dāng)不錯(cuò)的,1.6l的版本價(jià)格更便宜,更為省油,1.4t藍(lán)鯨版本動(dòng)力更加兇猛,駕駛體驗(yàn)更好,相應(yīng)也要付出更多的預(yù)算,兩個(gè)動(dòng)力都比較適合家用,具體選擇哪一種就要看個(gè)人喜好了。

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