M檔是變速箱的手動(dòng)擋模式。

在使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要將換擋桿切換至“M”擋位，這樣在行駛中就可以直接將檔位掛入M擋了。此外，在手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)減擋，駕駛員不需要手動(dòng)減擋，除非遇到需要強(qiáng)制減擋的情況（比如提速超車）。

在M檔下，你需要自己在合適的時(shí)機(jī)推動(dòng)檔桿給電腦下指令，才會(huì)觸發(fā)變速箱進(jìn)行檔位切換。除非轉(zhuǎn)速過(guò)低或過(guò)高，否則電腦不會(huì)自動(dòng)切換檔位。

有些高級(jí)車型的S檔同樣會(huì)有+和-兩個(gè)推動(dòng)的檔位，可以在平時(shí)切換到S檔時(shí)由電腦控制換擋，而你推動(dòng)檔桿換擋后則切換成手動(dòng)模式。

擴(kuò)展資料

手自一體的M擋使用技巧

技巧1：降擋超車

超車時(shí)，如果在D擋上，車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升，只能順序加擋超車。但是切換到M擋就大不一樣了，這時(shí)候踩下油門，車輛就能借助低擋位的高扭矩迅速提速，更快地完成超車動(dòng)作。

技巧2：上高速

高速行車時(shí)最好選用手動(dòng)模式，這樣不僅提速快，而且在急剎車時(shí)可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在高速行駛時(shí)，如果想剎車，那么在踩剎車踏板的同時(shí)，迅速向后連續(xù)撥擋把，這樣車會(huì)強(qiáng)制降入低速擋，產(chǎn)生強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，加快減速。

技巧3：溜車

開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到需要溜車滑行的情況，比如遇到紅燈。很多人在這時(shí)候松開(kāi)油門踩剎車，但由于自動(dòng)擋收油后減速迅速，所以會(huì)導(dǎo)致提前停下，不得不再次加油前行。

而如果換入空擋，車就失去了動(dòng)力，大大降低了機(jī)動(dòng)性和反應(yīng)能力。但如果切換至手動(dòng)模式，車可以緩慢降擋，平穩(wěn)滑行，而且動(dòng)力還未切斷，遇到緊急情況可以迅速踩油門加速躲避。