首先要說的是，當(dāng)自動(dòng)擋車型在N擋熄火時(shí)，對汽車本身不會(huì)產(chǎn)生傷害。對于發(fā)動(dòng)機(jī)本身而言，在N擋熄火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速從怠速階段到停止，扭矩的變化不大。對發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么反作用力，而且也不受沖擊，所以N擋熄火自然不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。對于變速器而言，掛N擋熄火時(shí)，自動(dòng)變速器扭矩傳遞中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩也就消失了，對變速器齒輪來說也就沒有損傷。

但要注意的是，當(dāng)在P擋熄火時(shí)，變速箱由D擋推到P擋的時(shí)候，要經(jīng)過R擋。D擋離合器松開，R擋離合器結(jié)合，這期間的扭矩是相反的，會(huì)對變速箱有一定沖擊，但影響不大。但是在N擋熄火也可能存在安全隱患，如果忘記掛到P擋，處在N擋的車輛如果沒有拉緊手剎，會(huì)造成溜車的隱患。如果是在P擋熄火的話，還需要注意的是，要待車輛徹底停穩(wěn)后再掛P擋，不然駐車棘輪容易斷掉。

而自動(dòng)擋車型熄火正確的步驟應(yīng)該是，先剎車讓車輛停穩(wěn)，然后掛到P檔，拉手剎，熄火，最后松剎車。記住操作步驟，不僅杜絕安全隱患，還不會(huì)使愛車受損。對于變速器而言，掛N擋熄火時(shí)，自動(dòng)變速器扭矩傳遞中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩也就消失了，對變速器齒輪來說也就沒有損傷。

但要注意的是，當(dāng)在P擋熄火時(shí)，變速箱由D擋推到P擋的時(shí)候，要經(jīng)過R擋。D擋離合器松開，R擋離合器結(jié)合，這期間的扭矩是相反的，會(huì)對變速箱有一定沖擊，但影響不大。但是在N擋熄火也可能存在安全隱患，如果忘記掛到P擋，處在N擋的車輛如果沒有拉緊手剎，會(huì)造成溜車的隱患。