速騰 參考價：12.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(7101條)

是。獨立懸掛就是左右兩個車輪沒連在一根剛性車軸上，而是各自通過連桿、彈簧與車身相連，是各走各的路，任何一個輪子受到路面沖擊而跳動時不致影響另一個輪子的運作。

是全獨立懸掛 目前網(wǎng)上速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斷軸事件所指的車是之前生 產(chǎn)的半獨立懸掛車型，也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰，共計56萬輛 。

從速騰12款開始，速騰6和4T的懸掛結構完全是一樣的。 12-14款6和4T的都是非獨立后懸掛， 14款改款-15款6和4T都是獨立懸掛。

車友你好：2014款 和 2014改款 主要區(qū)別就是 后懸掛從 非獨立改成獨立懸掛了，輪胎稍微有變化 滿意記得采納哦，謝謝！如果還有問題請繼續(xù)追加。

指的是后橋有非獨立的扭力梁，變成了獨立懸掛

速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是4升渦輪增壓發(fā)動機。汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。