福特Fusion是一款混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。它配備了特殊的渦輪增壓、100公斤、1.1升、3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，源自福特福克斯的100馬力、1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。其峰值可以產(chǎn)生110馬力和160牛米的扭矩。渦流增壓器和可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)（VCT）的加入，可以產(chǎn)生更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。比同馬力的標(biāo)準(zhǔn)4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省油耗15%左右。新福特Fusion為汽車(chē)提供混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)：1.新的融合混合模式實(shí)現(xiàn)了全面的創(chuàng)新和進(jìn)化。新的鋰電池不僅減輕了車(chē)身重量，還提供了比上一代車(chē)型使用的鎳電池更大的動(dòng)力，可以將純電驅(qū)動(dòng)下的最高時(shí)速?gòu)纳弦淮?5km/h大幅提升至99km/h；2.全新Fusion混動(dòng)車(chē)型搭載全新2.0升阿特金森循環(huán)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。與上一款車(chē)型上的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新發(fā)動(dòng)機(jī)的排量大幅降低，但性能保持了相當(dāng)水平。城市路況油耗5升/百公里，高速路況油耗5.3升/百公里；3.此外，全新FusionEnergi插電式混合動(dòng)力車(chē)于2012年秋季在北美市場(chǎng)上市?？蓪?shí)現(xiàn)2.35升/百公里以下的超低油耗。福特Fusion概念車(chē)將汽車(chē)的敏捷性和機(jī)動(dòng)性與多功能車(chē)的駕駛體驗(yàn)和整體風(fēng)格相結(jié)合。Fusion概念車(chē)是福特緊湊型渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的理想平臺(tái)。它可以確保出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛性能。