可謂是經(jīng)歷了許多年歲的車型。長期以來，Polo轎車一直被認為是經(jīng)濟型小型車在可靠性、舒適性和安全性方面的標桿。它最大的優(yōu)點是車體比較重，安全性很好，被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”，外觀時尚動感，但它的動力有些不足，有些車主啟動時遇到了二次點火的現(xiàn)象。今天，我主要介紹一下Polo 1.4的發(fā)動機，看一下它在動力方面的不足在哪里。

起步階段的動力較弱，大眾Polo 1.4L自然吸氣發(fā)動機在起步時顯得有些不足，當滿載并開啟空調時，更會感覺身體力量不足。一些車主還投訴發(fā)動機燒機油和發(fā)動機異響的問題。自動擋車型在低檔位時會有頓挫感，要想平穩(wěn)行駛要準確控制油門力度。大眾Polo的發(fā)動機噪音較大，在低速時發(fā)動機噪音很小，但當轉速提升后，發(fā)動機的聲音就恢復到小排量發(fā)動機的特點了。車內還會有時不時的異響，后輪使用的是鼓剎車，剎車時噪音較大，再加上發(fā)動機的嗓門，真的會讓人感受到節(jié)奏感。配置方面，減配嚴重，減配的力度相對較大，特別是低配車型，沒有雷達，沒有油耗顯示，沒有霧燈，沒有中央扶手等常規(guī)配置都沒有。一些實用的配置可以通過加裝的方式來彌補，但在安全配置方面，除了頂配車型都沒有ESP。這些基本上就是大眾Polo 1.4的致命缺點了，好像把它說得一文不值了。不過大眾Polo的操控性不錯，動力平順性也不錯，懸掛系統(tǒng)性能也很好。作為一輛代步車，它仍然是許多人所選擇的，經(jīng)濟實用性還是很好的，而它精致、小巧、可愛的造型對女性消費者具有很大的吸引力。