會(huì)影響。安裝前鏟會(huì)使底盤(pán)高度增加1-2厘米，影響了底盤(pán)的高度。前鏟也會(huì)增加車輛的穩(wěn)定性和性能，也可以給車主帶來(lái)一定的好處。

那么你加一個(gè)前鏟，就很有可能超過(guò)這個(gè)長(zhǎng)度和寬度，前后保險(xiǎn)杠也不能有突出物，也就是說(shuō)你想加一個(gè)拖車鉤這樣的裝飾配件，也有可能不通過(guò)。

會(huì)。奔馳c260加前鏟下地庫(kù)會(huì)蹭到，加裝完前鏟后車輛的離地間隙會(huì)明顯變小，這就導(dǎo)致了下地庫(kù)時(shí)很容易直接把保險(xiǎn)杠整個(gè)蹭掉，發(fā)生觸碰時(shí)，前鏟就會(huì)和保險(xiǎn)杠發(fā)生拉扯，從而造成傷害。

位置越靠前，其減阻效果越好，車頭空氣下壓力的提升效果也越好；其下端向前傾斜的角度不宜過(guò)大。除了進(jìn)入車底的氣流外，前唇的形狀、位置、角度等數(shù)據(jù)還會(huì)影響到進(jìn)入中網(wǎng)的氣流以及引導(dǎo)至車身兩側(cè)的氣流等。

但高速行駛時(shí)，如果有大量空氣通過(guò)汽車底盤(pán)，會(huì)影響汽車的穩(wěn)定性。為了減少底盤(pán)空氣的影響，可以安裝前鏟。但需要注意，對(duì)于很多底盤(pán)很低的車輛來(lái)說(shuō)，前鏟是一個(gè)易損件，需要定期更換。此外，很多跑車出廠時(shí)都裝了正鏟。

目前很多車主出于美觀的考慮，都會(huì)安裝前鏟。但目前很多安裝的部件在設(shè)計(jì)時(shí)并沒(méi)有遵循空氣動(dòng)力學(xué)的原理，必然會(huì)影響安裝的前鏟，影響汽車高速行駛時(shí)的氣流紊亂，保障行車安全。