可以調(diào)，建議去修理廠找專業(yè)技術(shù)人員調(diào)整。【液壓式離合器調(diào)整】其原理：利用液壓將作用于離合踏板上的力通過(guò)油管路（液壓）傳遞到分離撥叉，推動(dòng)離合器片與飛輪等部件接合工作。

方法：熄火，拉手剎，空檔。人趴在駕駛員腳下的位置，找點(diǎn)軟的東西墊一下，很痛苦的。

汽車離合器低了可以調(diào)，調(diào)節(jié)方法如下：在離合器踏板的上方，有一根螺桿。用十二號(hào)呆板手將螺桿上的鎖緊螺母松幾圈后，旋動(dòng)螺桿便可調(diào)整離合器行程，調(diào)節(jié)到適當(dāng)位置即可。

如果離合器太低，稍微松一點(diǎn)就會(huì)有動(dòng)力，松得太多容易失速。但對(duì)于高齡駕駛者，較低的離合器換擋速度更快。連桿連接處有一個(gè)固定螺母，用13號(hào)扳手松開(kāi)螺母，然后轉(zhuǎn)動(dòng)連桿，不要旋轉(zhuǎn)太多，慢慢調(diào)整。

和正常的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)比較，如果離合抬得比之前高，或者差異會(huì)比較大，說(shuō)明離合器高了，反之就是太低。

兩種調(diào)整方法：1．間隙過(guò)大（離合器低）故障現(xiàn)象：間隙過(guò)大，即自由行程過(guò)大，會(huì)使離合器分離不徹底，變速器換擋困難，同時(shí)加快離合器從動(dòng)盤(pán)上的摩擦片與壓盤(pán)的磨損，降低離合器使用壽命。解決辦法：間隙調(diào)小。