1、當(dāng)汽車通過坡度較大的路段時，需要使用L擋。如果坡度小，可以直接用S檔。車的S擋是運(yùn)動模式，L擋是低速擋，L擋是把擋位鎖在一檔和二檔。下坡時，可以利用發(fā)動機(jī)的制動力來提高汽車的安全性。

2、汽車下坡時應(yīng)注意以下事項：下長坡時應(yīng)該掛低速檔，不要長時間踩住剎車。依靠低速檔和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來降低速度，以避免車輛越來越快。當(dāng)剎車片溫度上升到一定程度時，剎車可能會失效，因此在下長坡時不能長時間踩住剎車。

3、如果是下坡路程比較長，也可以用，但是出現(xiàn)交通事故的概率會很大，所以老司機(jī)都建議在下坡路程比較長的情況下，使用L檔下坡，因為這樣可以避免剎車盤熱量增多，制動時間變長。

4、自動擋的車型在下坡時，可以用L、M、S、1/2/3，+/-這些檔位。主要是要讓發(fā)動機(jī)處于低速而又能起到牽制效果。特別是下長坡的時候，長時間的踩著剎車掛在D檔，很容易讓剎車片發(fā)熱而失去制動效果，嚴(yán)重時影響生命安全。

5、汽車在下坡時需要掛入低速擋，例如2擋或3擋都是可以的。如果是自動擋汽車，在下坡時可以掛入l擋。如果沒有l(wèi)擋，在下坡時可以掛入m擋然后手動降擋。在下坡時要掛入低速擋，這樣車子可以利用發(fā)動機(jī)制動減速。

6、注意：下坡正確的掛擋姿勢：先利用制動踏板制動，然后速度稍有下降就進(jìn)行退檔操作，然后在再次腳剎制動，速度下降再退檔。不斷重復(fù)這一過程，直至掛到最低檔位后采用點(diǎn)剎的方式下完整個長坡。