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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

機油質(zhì)量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。

車輛燒機油可能是機油加注不符合規(guī)范，機油加注超過中線時表示機油加注過多，過多的機油會使得發(fā)動機在工作潤滑時飛濺進入油箱導致。還有機油本身品質(zhì)不過關(guān)，機油的粘度等級不符合要求。

你好，這個應該與機油關(guān)系不大，藍殼機油也是不錯的，燒機油一般與氣門油封，活塞環(huán)間隙過大，氣門，及缸筒異常磨損有關(guān)，大眾車系另外注意一下渦輪增壓器，期間長了容易造成燒機油現(xiàn)象

機油粘度過?。喝绻褂脵C油粘度過小的話，同樣會發(fā)生燒機油現(xiàn)象。機油粘度過小時，具有很好的流動性，容易竄入到氣缸內(nèi)，進而參與燃燒。機油量過多：機油壓力過大，會將部分機油壓入氣缸內(nèi)，從而出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象。

邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機油是有原因的，。大眾車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。