(3) 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過(guò)低，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。(4) 說(shuō)明書(shū)中所列速度和轉(zhuǎn)速，只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車時(shí)，無(wú)論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。

按照官方說(shuō)法是首保之前不要激烈駕駛，盡量避免急加速。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。在高速上正常情況一般是不會(huì)超過(guò)3000轉(zhuǎn)的，所以可以放心上高速的。我就是這樣開(kāi)高速的。

另外，這款車標(biāo)配了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

配備395TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩為250?！っ?，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是200km/h，官方0-100km/h加速為7s，工信部綜合油耗是9L/100km。