邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

1、邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中邁騰風(fēng)燥更大。在怠速狀態(tài)下噪音處于優(yōu)秀水平，但行駛之后，胎噪和風(fēng)噪比較明顯。邁騰以120km/h速度行駛時(shí)，后排能明顯聽到輪胎轟隆的共鳴聲。

2、雅閣隔音好一點(diǎn)，邁騰噪音大，尤其那發(fā)動(dòng)機(jī)，一提速吱吱聲音賊大！真不知道所謂的隔音技術(shù)用哪去了！B級(jí)車相對(duì)來說天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的聲音最小，其次是銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），接下來是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），C5和508聲音也很??！希望能幫到你。

3、三款車型對(duì)比，邁騰噪音最大，內(nèi)飾做工也相對(duì)低于其余兩款，但是科技含量勝過其余兩款，動(dòng)力總成超過凱美瑞與雅閣，但是相對(duì)維修成本也高于兩款汽車，屬于喜歡操控感的激進(jìn)型的年輕人開比較合適。

4、八代雅閣的底盤在中速行駛時(shí)中頻路噪較明顯，但邁騰是后懸掛的懸掛噪音更顯著，從乘客的感受來講，坐在雅閣上會(huì)比邁騰上更舒服完善一點(diǎn)。高速安靜性上兩者不相伯仲。

5、在高速表現(xiàn)方面，這倆車都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的底盤實(shí)力， “穩(wěn)”字當(dāng)頭，不贅述了。噪音方面從個(gè)人感官上邁騰似乎控制的更好。

6、動(dòng)力夠用吧，噪音略大，我自己感覺可以接受。如果考慮建議上混動(dòng)。邁騰330，380，動(dòng)力強(qiáng)勁，大家都說底盤比較穩(wěn)，高速感受更好，配置豐富，有頓挫，油耗比雅閣高。車，沒有完美的，只有最合適的，喜歡那個(gè)買哪個(gè)。