1.汽車空調不制冷的六大原因。汽車空調不制冷的基本原因是什么？我們邀請汽車養(yǎng)護專家為廣大車主分析空調不制冷的六大原因：

1。制冷劑太多經常引起車主反應，空調不涼。第一本能是缺少制冷劑，這往往是一種認知誤區(qū)。在這種情況下，請專業(yè)的維修專家在4S商店做出準確的判斷是一個準確的決定。如果隨便添加雪種，空調管路中的制冷劑會超標，系統(tǒng)管路中的壓力會相應升高，使系統(tǒng)散熱性變差，空調不制冷的現象會更加嚴重。

2.制冷劑過少導致的不制冷，大多是因為系統(tǒng)中制冷劑的輕微泄漏。如果空調系統(tǒng)中的制冷劑不足，從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑肯定會減少。當制冷劑在蒸發(fā)期蒸發(fā)時，吸收的熱量會相應減少，制冷量也會降低。

3.制冷劑和制冷機油中雜質過多和微堵塞如果整個空調系統(tǒng)中制冷劑和制冷機油中污垢過多，會堵塞過濾器的濾網，使制冷量降低，阻力增大，膨脹閥的制冷劑減少，從而影響制冷量不足。

4.系統(tǒng)中有空氣。空氣一旦進入空調系統(tǒng)，會造成制冷管路壓力過高，制冷劑循環(huán)不暢，也會導致制冷不足。這類故障主要是制冷系統(tǒng)密封不良或維修時抽真空不徹底造成的。

5.空調制冷系統(tǒng)有水混入制冷系統(tǒng)，有一部分是干燥罐。其關鍵任務之一就是吸收制冷劑中的水分，避免冷凝劑中水分過多影響制冷量。然而，當干燥罐中的干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時，水就不能再被過濾掉了。當制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時，由于其壓力和溫度的降低，冷卻液中的水分會在小孔中凍結，影響制冷劑的不順暢循環(huán)，增加阻力，或完全停止流動。

6.冷凝器散熱能力降低由于汽車的工作環(huán)境不同，安裝在汽車發(fā)動機前部的冷凝器表層會覆蓋有油污或雜質，使其散熱能力降低。此外，冷卻風扇的故障，如傳動皮帶松動、風扇轉速低或風扇轉速高，基本都會影響冷凝器的冷卻能力。

總結：隨著炎熱天氣的到來，汽車空調的清洗和使用需要特別注意三點：

1.空調濾網的作用是過濾空氣中的灰塵、花粉和細菌，可以有效防止空調系統(tǒng)受到外界的污染。但長期使用會影響濾芯表面沉積大量灰塵和花粉，造成濾芯堵塞。此時，有必要拆卸或更換濾芯。

2.車主可以通過干燥瓶或者空調管路上的玻璃液體顯示窗來判斷制冷劑是否足夠。如果液晶顯示窗口有氣泡，說明需要補充制冷劑。如果沒有氣泡，說明制冷劑的量正常。

3.車內外管道一定不能最大限度自行打開，以免操作不當造成雪利昂泄漏。一旦發(fā)現空調不制冷或制冷效果不好，應盡快到專業(yè)汽修店檢測。