首保是三個月或者五千公里，以先到者為準。首保以后可以半年或者五千公里保養(yǎng)一次，之后每7500公里保養(yǎng)一次。

如果使用全合成機油，行駛路況比比較好，空氣質(zhì)量也不錯，基本可以在10000公里保養(yǎng)一次即可，如果用的全合成機油，但是行駛路況不好，空氣質(zhì)量也不好，建議7500-10000公里保養(yǎng)。半合成機油建議：5000-7500公里。礦物質(zhì)機油建議5000保養(yǎng)。

一、機油兩濾

機油又稱發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。隨著發(fā)動機工作時間的增加，發(fā)動機機油由于高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。而且還會有一定量的消耗。所以一定要每隔5000公里更換一次。

二、清洗節(jié)氣門

節(jié)氣門就如人們的咽喉一般，上接空氣濾清器，下連發(fā)動機缸體，用來控制氣體進入發(fā)動機缸內(nèi)的流量，其地位非常關(guān)鍵。如果節(jié)氣門積碳過多以后，會直接導(dǎo)致進氣量變少，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機抖動。因為汽油和空氣的比例不正確，就會導(dǎo)致燃燒不完全，加劇了其他部位積碳的產(chǎn)生。所以節(jié)氣門一定要每隔1萬5千公里清理一次。

三、進氣道

空氣噴氣發(fā)動機所需空氣的進口和通道。進氣道不僅供給發(fā)動機一定流量的空氣，而且進氣流場要保證壓氣機和燃燒室正常工作。進氣道產(chǎn)生積碳的原因也很簡單，當(dāng)熄滅發(fā)動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。所以要每隔2萬公里清理一次。