高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、這次高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的年度小升級(jí)，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的更迭，其他配置并無太多亮點(diǎn)。盡管發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低了，但性能沒有下降，同時(shí)更加省油，這也展現(xiàn)了大眾強(qiáng)大的產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、“小排量、渦輪增壓”是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的一個(gè)潮流，如何從小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中擠出最大的動(dòng)力一直是各車企的研究方向。

3、第八代高爾夫上市之初就進(jìn)行了召回，原因是緊急報(bào)警系統(tǒng)e-call存在軟件故障，大眾甚至一度因?yàn)檫@個(gè)故障暫停了高爾夫的交付。截至目前，第八代高爾夫在全球的交付數(shù)量已經(jīng)超過了36000輛。不過這款新車來到國(guó)內(nèi)還需要一些時(shí)日。

4、不過編輯認(rèn)為，第八代高爾夫問題的根源在于，德國(guó)“碼農(nóng)”雖然嚴(yán)謹(jǐn)，但是缺乏“狼性精神”，不愿意加班加點(diǎn)工作，所以在車機(jī)系統(tǒng)上，德國(guó)的還真不一定比中國(guó)的好用。