汽車電瓶?jī)芍軆?nèi)不會(huì)出現(xiàn)放電問題，除非電瓶壽命接近結(jié)束。正常情況下，兩周的存放時(shí)間是沒有問題的。

電瓶的設(shè)計(jì)壽命一般為27個(gè)月，即2.5年，但現(xiàn)在私家車的實(shí)際使用頻率不高，所以電瓶的壽命通常比較長(zhǎng)，有些能使用10年左右，沒有太大的問題。

要想電瓶不出現(xiàn)放電問題，我們主要要避免將汽車變成影院，有些人喜歡坐在車?yán)锿＼嚂r(shí)聽歌看電影，反復(fù)這樣做肯定會(huì)對(duì)電瓶造成影響，如果電瓶放電過一次，整體壽命就會(huì)大打折扣。

還有一種常見情況是忘記關(guān)車大燈，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶過度放電，對(duì)蓄電池造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷。

蓄電池一定會(huì)自然放電，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間不使用，也會(huì)導(dǎo)致電池電量損耗。你知道為什么在沒有啟動(dòng)車輛的情況下可以用遙控鑰匙來控制車輛嗎？因?yàn)槠渌铍姵卦谄鹱饔?。所以，如果超過半個(gè)月不開車，可以打開引擎蓋拔掉正極，這更有利于電瓶保護(hù)。

針對(duì)這個(gè)問題，我在汽車設(shè)計(jì)過程中負(fù)責(zé)平衡整車用電評(píng)估工作，希望這些信息能對(duì)你有所幫助。

即使汽車停放時(shí)，電瓶也會(huì)放電。

在汽車設(shè)計(jì)過程中，選擇蓄電池需要進(jìn)行評(píng)估，不是隨意選擇的。在選擇蓄電池容量時(shí)，我們會(huì)根據(jù)汽車鎖車后的靜態(tài)電流和用戶使用習(xí)慣的數(shù)據(jù)計(jì)算蓄電池的規(guī)格容量。根據(jù)我所了解的信息，這項(xiàng)工作在汽車行業(yè)大約是在10年前開始的。由于用戶使用習(xí)慣數(shù)據(jù)的豐富和變化，結(jié)合設(shè)計(jì)成本等相關(guān)因素，我們大多數(shù)按照全新汽車停放3-4周后仍可以正常啟動(dòng)來進(jìn)行評(píng)估。但是我不太了解之前的老車是否有電平衡的概念。

然而，隨著使用年限的增加，蓄電池的電容量也會(huì)下降。因此，我認(rèn)為老車或長(zhǎng)期未更換新電瓶的車輛放置兩周也可能出現(xiàn)電瓶容量不足的情況。

如果確實(shí)擔(dān)心這個(gè)問題，對(duì)于長(zhǎng)期停放的車輛，可以拔下電瓶的負(fù)極。這樣就不用擔(dān)心了。