踩住駐車(chē)踏板即可換擋。未配備檔把鎖止按鍵的變速箱檔把是具有保護(hù)機(jī)構(gòu)的，在沒(méi)解鎖情況下是不能夠換擋的。

自動(dòng)變速箱擋桿分為有鎖定案件和無(wú)鎖定按鍵兩種，有鎖定按鈕的檔把，按住時(shí)保護(hù)機(jī)構(gòu)解鎖，此時(shí)變速箱擋桿可以進(jìn)行換擋動(dòng)作。無(wú)鎖定按鍵的檔把，踩下駐車(chē)踏板時(shí)保護(hù)機(jī)構(gòu)解鎖，此時(shí)擋桿可以換擋。

擴(kuò)展資料

根據(jù)工作原理的不同，目前汽車(chē)中常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有四種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、機(jī)械式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）和雙離合器自動(dòng)變速箱（DCT）。

普通自動(dòng)變速箱是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。手動(dòng)擋主要通過(guò)調(diào)節(jié)不同齒輪組合來(lái)更換擋位，而自動(dòng)變速箱是通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速的目的。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。