眾所周知，自動(dòng)擋由于操作簡(jiǎn)便，而且價(jià)格也已經(jīng)降至平價(jià)，所以自動(dòng)擋汽車(chē)是越來(lái)越多。除了一些比較喜歡操縱駕駛感的車(chē)友們還會(huì)青睞手動(dòng)擋之外，大部分朋友購(gòu)車(chē)的一大標(biāo)準(zhǔn)就是自動(dòng)擋。但很多人對(duì)于自動(dòng)擋的操作其實(shí)并沒(méi)有認(rèn)真研究過(guò)，所以出現(xiàn)了停車(chē)直掛P擋而不拉手剎的行為，今天小編就跟大家聊一聊這種操作的危害性。

自動(dòng)擋雖然簡(jiǎn)單但還需注意。自動(dòng)擋省略了手動(dòng)擋繁瑣的擋位切換，變速箱可以根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)速比，從而模擬手動(dòng)擋的不同擋位速比輸出。單說(shuō)手剎這一塊，因?yàn)槭謩?dòng)擋沒(méi)有P擋，所以停車(chē)的步驟一般就是回位到N擋，然后拉起手剎。自動(dòng)擋車(chē)的P擋具備駐車(chē)功能，正常在平地上可以實(shí)現(xiàn)鎖止功能，但在坡道上停車(chē)，這種做法就有些損傷車(chē)輛了。

不拉手剎的危害。自動(dòng)擋中的P擋為駐車(chē)擋，主要功能是鎖止變速箱，在車(chē)輛停車(chē)時(shí)，如果車(chē)輛有向前或向后的移動(dòng)趨勢(shì)，P擋通過(guò)鎖止變速箱可以提供一個(gè)反向的阻力，也就是俗稱(chēng)的“憋死”，這樣車(chē)輛就無(wú)法移動(dòng)了。但這種反向力是有限的，一旦外來(lái)的力較大，就會(huì)打壞變速箱的齒輪，從而大修變速箱。偶爾的情況下，當(dāng)然問(wèn)題不大，但長(zhǎng)期以往，必然會(huì)大大降低變速箱的壽命。

手剎的重要性。手剎可以說(shuō)是保護(hù)車(chē)輛安全的一道重要防線(xiàn)，首先手剎的制動(dòng)力直接作用在輪轂處，力量遠(yuǎn)大于P擋帶來(lái)的剎車(chē)力，其次手剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果好，所以每臺(tái)車(chē)輛都配備有手剎功能。現(xiàn)在的汽車(chē)往往都會(huì)采用電子手剎裝置，其原理和手動(dòng)一樣，只是將原本的手動(dòng)操作改成電子系統(tǒng)而已。

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