1、方向盤(pán)間隙變大是平時(shí)錯(cuò)誤的用車(chē)習(xí)慣造成的。解決辦法是做四輪定位，然后調(diào)整轉(zhuǎn)向器，檢查各連接部位的間隙。平時(shí)用車(chē)盡量不要打死方向盤(pán)，尤其是原地。

2、貨車(chē)方向盤(pán)間隙過(guò)大，通常都是由于轉(zhuǎn)向機(jī)以及方向機(jī)內(nèi)部磨損造成的，可以利用增減墊片的方式，或者是調(diào)整螺絲來(lái)改變間隙。如果沒(méi)有效果的情況下，可以去修理拉桿球頭，因?yàn)槔瓧U球頭磨損過(guò)度之后，很容易會(huì)造成方向盤(pán)間隙偏大。

3、貨車(chē)的方向盤(pán)本身就是可以調(diào)節(jié)的，當(dāng)方向盤(pán)間隙過(guò)大時(shí)最好是去專(zhuān)業(yè)的維修店去調(diào)節(jié)，車(chē)最危險(xiǎn)的就是方向和剎車(chē)，所以去修理廠檢查也是需要的。不過(guò)方向盤(pán)間隙太小調(diào)的過(guò)緊的話(huà)，會(huì)使方向盤(pán)邊重。

4、在轉(zhuǎn)向機(jī)上面左右兩邊有一個(gè)調(diào)整螺絲，越往緊調(diào)間隙越小。轉(zhuǎn)向機(jī)就是在司機(jī)打方向盤(pán)的同時(shí)，幫助司機(jī)用力，以減輕司機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度，達(dá)到開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)輕松、方便的目的的機(jī)器。

5、當(dāng)自由行程超出標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)時(shí)（變大），一般是方向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損，可以通過(guò)調(diào)整螺絲或者增減墊片來(lái)調(diào)整。其他部位如連接球頭磨損只能更換。

6、通過(guò)調(diào)整橫拉桿來(lái)調(diào)前輪前束，用設(shè)備測(cè)量數(shù)據(jù)精確調(diào)整。最好就是去維修店直接幫你解決，這些情況不是自己手動(dòng)可以解決的問(wèn)題。畢竟安全要放在第一位。前下支臂球頭松曠，也會(huì)引起這種情況。