1、所以說(shuō)自行車雖然只有兩個(gè)輪子，但是其騎車的人往往可以通過(guò)自己的腰部肌肉或扭動(dòng)手中的方向盤來(lái)有效地讓車子保持平衡。

2、通過(guò)以上原理可以得知自行車在前行的時(shí)候，車輪旋轉(zhuǎn)保持著軸的位置，自行車就不會(huì)輕易倒下。另外還有一點(diǎn)，自行車自身具有平衡機(jī)制，能夠保證車子穩(wěn)定性。但最重要的一點(diǎn)是，人在車子上進(jìn)行著作用時(shí)候也是不可忽視。

3、這就是陀螺效應(yīng)：旋轉(zhuǎn)的物體有保持其旋轉(zhuǎn)方向（旋轉(zhuǎn)軸的方向）的慣性。陀螺只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向，已經(jīng)很穩(wěn)定了。而自行車有2個(gè)輪子，顯然自行車輪子在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)使自行車更穩(wěn)定。因此，騎車人撒開(kāi)車把也不會(huì)倒下。

4、這個(gè)原理說(shuō)起來(lái)很復(fù)雜，兩輪巡邏車能保持平衡是通過(guò)傳感器測(cè)知轉(zhuǎn)動(dòng)的角動(dòng)量，轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)在通過(guò)算法計(jì)算出輪子應(yīng)該施以相反的角動(dòng)量，來(lái)保持平衡?？傊Y(jié)合了單片機(jī)，算法設(shè)計(jì)，集成電路等很多學(xué)科。

5、自行車騎行不倒的原因自行車在行進(jìn)中，車輪旋轉(zhuǎn)，保持著輪軸的位置，自行車就不會(huì)倒。另外，自行車自身具有平衡機(jī)制，能夠保證車子的穩(wěn)定性。當(dāng)然，人在車子行進(jìn)中的作用也不可忽視。