這差距就在發(fā)動機(jī)和變速箱了。4T的渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)，采用DSG變速箱，技術(shù)比較先進(jìn)，動力性能更加好，更加省油，但是缺點(diǎn)就是維護(hù)費(fèi)用高，購置的時候費(fèi)用高。

有黑內(nèi)飾；尾燈難看了，不是LED 后保險杠改成與車身同色。前燈改成黑框了。

速騰 前臉變化：U型鍍鉻條被去掉，圓形霧燈變?yōu)榉叫戊F燈，大燈被熏黑處理. 尾部變化：雙LED燈被換成普通尾燈，在屁股上增加了一道鍍鉻條。內(nèi)部變化：增加了黑色內(nèi)飾。方向盤儀表盤都被換成高六的方向盤和儀表盤。

老款大眾車的尾標(biāo)TSI： I紅色，代表的是4t發(fā)動機(jī)；TSI： SI紅色，代表的是8t/0t發(fā)動機(jī)；TSL： TSI都是紅色，代表的是0t發(fā)動機(jī)。

動力方面，新速騰先期搭載的是6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，淘汰了技術(shù)落后的BWH型發(fā)動機(jī)，升級到EA111系列的CLR型。沒變的是4T的技術(shù)，而非6L的。至于外觀，我就不多廢話了，選新速騰吧。另外發(fā)動機(jī)好像變成全鋁的了。

款的速騰和09款的速騰其實(shí)換了不少的東西，但是有的東西換的好了如前燈 后杠等，有的東西換的差了如尾燈，收音機(jī)等等。09款的和11款的生產(chǎn)成本基本都是差不多的。