傳動系統的表現雷凌顯然是要優(yōu)于寶來的，CVT變速箱平順性是與生俱來的，而低價位大眾車的7擋干式雙離合總是難逃頓挫感。除此以外，大眾官方希望車主為寶來加注95號汽油，雷凌則展現出了不挑食的一面，92號汽油尚可滿足。

而大眾寶來的4T版本與豐田雷凌的混動版本相比的話則是大眾寶來的動力更好但節(jié)油表現不如豐田雷凌。

這里我建議選擇雷凌。記得廣汽豐田2022款雷凌上市的時候你百度可以看，我還特意試駕了一下，相比老款車型，新車新增了遠程空調等多種智能配置，更加人性化，更加以人為本。

寶來：大眾車保值率高，動力一般、油耗一般 買大眾帶的是情懷雷凌：美版卡羅拉，性價比高。日系車省油、省心、耐用雷凌空間是這個級別里最大的，雷凌后排時間是平的；寶來后排中間是凸起的總結：兩車都是好車。

依然是典型的豐田家用車風格，只是懸架和減震有點硬，2t的低功率對于這款車來說已經足夠了，舒適性配置一般，配置實用第一，所以如果是家庭代步車，雷凌確實能滿足很多人的要求。

在我看來，新寶來和新雷凌的競爭，其實可以看作是朗逸和卡羅拉的另類競爭。這四款車型在緊湊型轎車市場很受歡迎。寶來和朗逸屬于南北大眾，而卡羅拉和Ralink則是南北豐田的幾十款。