發(fā)動機(jī)蓋滲油的原因：缸頭蓋密封圈漏油；油道孔螺釘松動；缸頭蓋本體有沙眼；油底殼放油螺絲松動或損壞；放油螺絲墊片長久不換；發(fā)動機(jī)油底殼漏油或缸體開裂，油底殼密封墊老化。

機(jī)油蓋滲油的原因一般是由于機(jī)油蓋的密封墊密封不好了，機(jī)油蓋上面的密封墊老化所致，這種請款需要去維修店直接更換個機(jī)油蓋密封圈，更換完密封墊技師會仔細(xì)清理之前灑在四周的油跡，用化清一噴抹布一擦一點(diǎn)油跡都不會殘留。

發(fā)動機(jī)機(jī)油泄漏大多是由密封件老化或損壞引起的。常見的溢油有三種。滲漏很輕微：輕微滲漏多發(fā)生在行駛里程在10萬公里以下的準(zhǔn)新車。

常見原因 一是維護(hù)加發(fā)動機(jī)油時有少量發(fā)動機(jī)油飛濺到發(fā)動機(jī)油口外部，時間長了發(fā)動機(jī)油口蓋周圍油漬上粘上塵土，油污污的。提倡加發(fā)動機(jī)油時使用漏斗。

機(jī)油蓋漏油是機(jī)油蓋墊片密封性能差造成的，更換墊片。這被稱為氣門室蓋墊，由于其道路問題，漏油在一般汽車系統(tǒng)中非常常見。由于閥室內(nèi)的油壓較高，這種墊片會承受高溫高壓的巨大壓力，因此容易造成疲勞損傷。

其一是氣門室蓋墊確實(shí)老化脆化了，失去了密封能力而導(dǎo)致漏油，這個情況其實(shí)還好，只要打開氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。第二是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥堵死引起機(jī)內(nèi)壓力過高，最終在壓力下導(dǎo)致機(jī)油滲出。