電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)的組成 該系統(tǒng)通常由扭矩傳感器、車速傳感器、電機、電磁離合器、減速機構(gòu)和電子控制器組成。

扭矩傳感器的基本工作原理是磁性材料制成的定子和轉(zhuǎn)子可以形成閉合磁路，線圈繞在極靴上，形成橋式電路。轉(zhuǎn)向桿的扭轉(zhuǎn)角度與扭矩成正比，可以通過測量轉(zhuǎn)向桿的扭轉(zhuǎn)角度來間接知道轉(zhuǎn)向力。電機總成由電機、離合器和減速機構(gòu)組成。

EPS是英文電動助力轉(zhuǎn)向的縮寫，即電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。系統(tǒng)由電動助力直接提供轉(zhuǎn)向動力，省去了安裝在發(fā)動機上的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和皮帶輪，既節(jié)能又環(huán)保。

EPS的構(gòu)成：一般是由轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)向）傳感器、電子控制單元、電動機、減速器、機械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源所構(gòu)成。由于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)只需電力不用液壓，與機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，省略了很多元件。