此外，還有部分沒有機油尺，采用電子傳感器、屏顯機油位的車型，由于沒有機油尺，自然也就沒有可以插管子抽油的地方了，因此，這種車型也只能采用重力放油的辦法換機油。

要是發(fā)動機機油的話一般都是放得 這樣做我個人感覺方的干凈點。

直到看見機油管內(nèi)沒有機油抽出為干凈；總結(jié)：其實更換機油是抽的干凈還是放的干凈，這個是沒有絕對的，主要是看你的發(fā)動機設計，如果你的機油濾清器裝在發(fā)動機上部，那抽的機油肯定比放的干凈。

所以，用抽油機換油要比松油底螺絲換的干凈。抽機油確實比較好，但不是所有車都可以（有的車油底殼設計了擋板，軟管不能完全插到底），放機油油底螺絲來回使用容易損壞，而且不干凈。

公里消耗一點點機油是正常的。冷車時，機油沉底，看油尺，油面略高；熱車時，部分機油未沉底，油面略低。要么冷車時檢查，要么熄火10分鐘以上再檢查，只要不是行駛1000公里機油消耗特別明顯的，不用擔心。