1、轉(zhuǎn)向角傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的一種裝置。一種用于確定軸的角位置的設(shè)備，如轉(zhuǎn)向柱，其包括線(xiàn)圈組、線(xiàn)圈支座和耦合器元件，該耦合器元件具有與所述軸的所述角位置有關(guān)的耦合器角位置。

2、轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、轉(zhuǎn)動(dòng)方向和轉(zhuǎn)向速度的裝置。轉(zhuǎn)向角度傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)之間的轉(zhuǎn)向柱上，由光電耦合元件和開(kāi)孔槽板等組成。

3、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器，車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，主要安裝在方向盤(pán)下方的方向柱內(nèi)，一般通過(guò)CAN總線(xiàn)和PCM相連，可以分為模擬式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器和數(shù)字式方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。

4、拐角感應(yīng)器廣泛運(yùn)用于汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力可靠性自動(dòng)控制系統(tǒng)，是用于檢驗(yàn)方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)視角、旋轉(zhuǎn)角度和轉(zhuǎn)向速率的設(shè)備。轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器一般在轉(zhuǎn)向鎖電源開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向盤(pán)中間的轉(zhuǎn)向柱上，由光學(xué)藕合元器件和開(kāi)孔槽板等構(gòu)成。

5、角度傳感器用于檢查方向盤(pán)的中間位置、行駛方向、行駛角度和行駛速度。電控懸架中，懸架ECU根據(jù)車(chē)速傳感器的信號(hào)和方向盤(pán)角度傳感器的信號(hào)判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向力，從而調(diào)整車(chē)身的傾斜度。汽車(chē)轉(zhuǎn)向角度傳感器在轉(zhuǎn)向柱的底部：1。