三幅式多功能方向盤造型時尚，整個內(nèi)飾相比同價位國產(chǎn)車，豪華程度有待提高，空間方面，速騰的后排空間要比寶來、朗逸等車型更加寬裕，更加適合家用。

而寶來同樣搭載朗逸及速騰的2T和4T發(fā)動機，唯一不同的便是寶來的5L自然吸氣發(fā)動機也同時在售，5L發(fā)動機最大功率為83kW(113馬力)，最大扭矩為145N·m，匹配5檔手動變速箱。 綜合對比來看，三款車型都十分優(yōu)秀。

如果在新朗逸和新寶來沒有上市之前，會毫不猶豫的選擇速騰，畢竟速騰是以德國大眾高性能車進入中國市場的，屬于a+級，在定位上就高于朗逸和寶來。

與新款寶來和新款朗逸不同的是，全新速騰最大的亮點是，其將會搭載大眾最新的EA211 5T EVO發(fā)動機，最大馬力提升至160Ps。在設計部分，速騰整體變化不是很大，主要集中在車頭部分。

空調(diào)控制區(qū)域保留了部分實體按鍵，三幅式多功能方向盤造型時尚，整個內(nèi)飾相比同價位國產(chǎn)車，豪華程度有待提高，空間方面，速騰的后排空間要比寶來、朗逸等車型更加寬裕，更加適合家用。