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      1. 2019款全新大眾寶來(lái)底盤(pán)詳細(xì)解析

        2025-06-06 16:48:02 作者:資訊小編

        大眾寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤(pán)也進(jìn)行了全新的升級(jí)和改進(jìn)。我們知道新車(chē)底盤(pán)在涂裝車(chē)間采用了一汽-大眾獨(dú)家的PVC底盤(pán)防護(hù)噴涂技術(shù)加強(qiáng)了底部防御。我們可以看到車(chē)身底板、車(chē)輪罩內(nèi)表面、下縱梁、雙邊梁等關(guān)鍵部位都進(jìn)行了PVC底盤(pán)防護(hù)噴涂。

        新車(chē)基于大眾MQB-A1平臺(tái)打造,是國(guó)內(nèi)首款專屬車(chē)型。采用大眾最新家族式設(shè)計(jì),配置和尺寸較上一代車(chē)型有所提升,提供5L和4T排量。

        寶來(lái)的后懸采用了緊湊型家轎普遍使用的鉸接梁式扭桿懸架,說(shuō)人話就是扭力梁式懸架。

        大眾新寶來(lái)底盤(pán), 寶來(lái)的前懸毫無(wú)意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開(kāi)孔輕量化設(shè)計(jì)。副車(chē)架采用非全框式H型副車(chē)架,下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。

        ● 底盤(pán)一覽 ● 前麥弗遜獨(dú)立懸架實(shí)拍 寶來(lái)的前懸毫無(wú)意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開(kāi)孔輕量化設(shè)計(jì)。副車(chē)架采用非全框式H型副車(chē)架,下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。

        新款寶來(lái)的座椅包裹性不錯(cuò),只是感覺(jué)腰部要自己墊一個(gè)腰靠,也可能大眾的座椅不太適合中國(guó)人的體型,懸掛和以前老款寶來(lái)使用相同的配置,在慮震方面我對(duì)他的感覺(jué)一直不錯(cuò)。

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