1、車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。

2、水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)降溫，水溫降下來(lái)后就不轉(zhuǎn)了。如果經(jīng)常發(fā)生此現(xiàn)象，要檢查下是否發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不夠了，或者其他原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。飛車。就是真的發(fā)動(dòng)機(jī)熄不了火，活塞，曲軸仍然在轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、汽車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響的原因有三元催化器接口位置螺絲松曠、炭罐磁閥損壞、起動(dòng)機(jī)的吸拉馬達(dá)工作不良、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響。三元催化器接口位置螺絲松曠：熄火后熱脹冷縮會(huì)導(dǎo)致異響更明顯。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻造成的異響：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部件溫度下降熱脹冷縮不可能完全一個(gè)比例，那么必然或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各金屬部件間的縫隙由于冷卻收縮導(dǎo)致摩擦發(fā)出異響。