1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

2、底部有異響：各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響，可能原因：長時(shí)間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障，解決辦法：更換新的球頭或支撐墊。

3、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

4、在行駛過程中，后輪軸齒輪的異響大多是由于潤滑不良，導(dǎo)致減速齒輪磨痕。如果在所有滑行速度下都能聽到異響，說明減速器主動(dòng)齒輪的螺母松動(dòng)。低速時(shí)后輪軸有敲擊聲，加速或減速時(shí)有特別沉悶的異響。

5、車身異響 這個(gè)問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。

6、底盤的異響有很多種的：等速萬向節(jié)異響 等速萬向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。