機油尺有上下2個標準線或者孔， 機油處于中間位置算正常。機油對汽車的重要性猶如血液之于人體，它除了能對發(fā)動機起到潤滑作用，還有清潔、冷卻、密封以及減磨的作用。

你好，根據(jù)我國國際GB3743-84的規(guī)定，機油燃油消耗比為＜1%為正常。只要機油消耗量＜1升/10000公里均為正常。你的才跑了3000公里機油尺發(fā)現(xiàn)已經(jīng)到MIN了，明顯是燒機油了，請及時檢查具體燒機油原因。

然后在機油尺上是中間位置！ 這個可能和油放得干凈有否有關(guān)系吧，看機油尺沒超過上限的話那加4升沒事的！ 6的發(fā)動機一般使用的機油量大約是4l如果太多了，適當抽去一點出來。

是正常消耗，可以肯定的是，所有靠機油潤滑的摩擦，靠機油壓力工作的零部件，還有油底殼與機油泵的輻射噪聲，機油都會產(chǎn)生一些影響。而金屬刮擦聲，敲擊聲，還有不正常的各種閥產(chǎn)生的異響，劣質(zhì)機油都貢獻了一大部分。

新車行駛3000公里達到油尺下限并不稀奇，因為有些車型確實油量損失較大。你可以先去4S店加機油，或者直接拿首保，然后觀察一下。不一定是發(fā)動機有問題。國家標準是1萬公里燒3升油，你最好再觀察一下這個情況。

機油尺沒有超過上限是沒有關(guān)系。油尺刻度含義：機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍。常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。