速騰 參考價(jià)：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

基本上速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的DQ200雙離合變速箱是終身免維護(hù)的。根據(jù)類似的數(shù)據(jù)，DQ200的波箱油量只有7L，一般at變速箱至少5-4L，所以即使后期需要保養(yǎng)，所需費(fèi)用還是比較低的。

這款車的變速箱還是可以的，他采用的是干式雙離合的變速箱缺點(diǎn)，就是長時(shí)間的走走停停非常嚴(yán)重的堵車，他的散熱會(huì)差一些，但整體來講還是可以的。

大部分，速騰的DQ200雙離合變速箱是終生免保護(hù)的情況，依據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)信息類似，DQ200的波箱油量僅有7L，一般的AT變速箱至少也需要5-4L的量，因此即使中后期必須做好維護(hù)保養(yǎng)，所須要的耗費(fèi)也是非常低的。

雙離合的，入手需謹(jǐn)慎，現(xiàn)在還是比較脆弱的，新孚美是奧迪寶馬變速箱配套商德國ZF，以及大眾、富豪、豐田變速箱配套商日本愛信中國區(qū)售后維修、配件銷售雙授權(quán)，發(fā)改委再制造試點(diǎn)單位。全國26家分公司，46個(gè)辦事處。

在另一些購車者看來，大眾車系的DSG變速箱不穩(wěn)定的問題由來已久，此番只是經(jīng)過兩年左右的時(shí)間，就作出“DSG變速箱經(jīng)過升級(jí)，質(zhì)量已經(jīng)穩(wěn)定”的結(jié)論，顯然很難讓人信服。