不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅，但A4L發(fā)動機是縱置，邁騰發(fā)動機是橫置。

兩款是不同的車型，一輛是城市suv，另一輛為轎車。在通過性上還是q5的通過性比較好，而且q5是全系標配四驅系統(tǒng)，在四驅系統(tǒng)上是奧迪的看家本領。而邁騰不管是內飾做工上還是車輛配置上都不及Q5。

綜上所述，如果您注重家庭出行和油耗，預算相對較低，那么邁騰是一個更好的選擇。如果您更注重豪華感和越野能力，同時預算比較寬裕，那么奧迪Q5可能更值得入手。

實際為381的低階版；邁騰用380、新帕薩特用381，變速箱的不同決定了邁騰的優(yōu)惠幅度總是大一些。奧迪雖然屬于大眾但使用的機型還是有一定領先的，當然Q2L這種奇葩車不在討論范圍之內，供參考。

全新奧迪Q5L在外觀上進行了深度進化，提供動感設計和優(yōu)雅設計兩種不同風格，前者側重運動，更具視覺沖擊力；后者更加豪華大氣。尾部層面，新車的變化沒有前臉那么明顯，但整體依然飽滿圓潤。