很多朋友對于2015雅馬哈wr450f參數(shù)和雅馬哈wr450f和yz450f哪個適合林道不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

雅馬哈wr450f適合林道。

外觀上除了版花不同以外，最大的區(qū)別是YZ450F沒有大燈，而WR450F是有大燈的，黃色的YZ450F屬于廠商定制參加MXGP比賽用車，并非屬于對外銷售的越野車型。

普及一下，所謂的MXGP賽事，就是世界摩托車越野錦標(biāo)賽，屬于摩托車越野賽事里面的頂級比賽，相當(dāng)于摩托車比賽里面的MOTOGP賽事，是最高等級的賽事，參賽車型也都是屬于廠商特制車型，具備最強(qiáng)大的越野能力，一切設(shè)計均為贏得比賽為出發(fā)點，而YZ450F就是MXGP賽事里面的常勝將軍，一直以來在越野摩托車賽事里面享有極高的聲譽和威望，但是這種車是不可能對外銷售，就如同你再有錢也買不到完全是賽道版的本田RC213V一樣，可望不可及。

雅馬哈wr450f電源開關(guān)在哪

汽車電源開關(guān)就是控制電瓶的電輸出，一般在方向盤下方，只有一個，不管什么車上都有總開關(guān)。

汽車發(fā)動機(jī)的工作，主要是油路和電路兩大部份，過去生產(chǎn)的汽車，其電源都是由蓄電池貯存電能，通過電門鑰匙開關(guān)，接到點火、照明系統(tǒng)。

性能：

新設(shè)計的“Slipper-type”后扭矩限制傳動器，大大改進(jìn)了車子在“braking/down”時的不穩(wěn)定狀況，在高力度加速時，讓車手體現(xiàn)從未有過的平穩(wěn)感受。

采用類似“Formula 1-style”氣流管理工程，創(chuàng)造最佳的空氣導(dǎo)入設(shè)計，“Ram-air”生氣傳輸管道，為引擎提供更佳的呼吸（帶氧）運動，讓引擎燃燒得更狂野，和讓機(jī)器獲得更佳的“降溫”效能。

新的YZF-R6于最近的AMA超級賽中取得冠軍，更令到這臺面向未來的新車更受玩家垂青。